翅片管换热器的部分和整体有哪些要求

翅片管换热器中，对于其的部分和整体上的具体要求，主要是有：

(1)翅片和管子之间的接触，应是牢固---的。而且，如果是采用机械涨管的话，那么，其内壁应不出现划痕等现象问题。

(2)对于翅片间距，或者说是翅片片距，应保持均匀和合理。

(3)换热器中，如果有黑色金属制件的话，那么，其表面应进行防锈处理。

2、16公斤饱和水蒸汽，其温度为201度，如果想用来加热空气的话，是否可以使用翅片管换热器？

这个问题，不管从理论上，还是实际操作上，都是可以的。在具体操作上，是管内走水蒸气，管外用铝翅片来进行传热的强化。不过，要注意的是，其的温差，应在30度以上，这样，会有好的换热效果。

3、翅片管换热器，在其的实际使用和试验中，是否有相同要求？

翅片管换热器这一种换热器，其在实际使用和试验中，是有相同要求的，所以，这个问题的回答是肯定的。具体来讲的话，是要求先同冷媒，再通热媒，从而，来避免换热器受损，或者是发生危险等。

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?翅片管散热器在购买时的注意事项

翅片管散热器在购买时的注意事项

散热器我相信大家一定很熟悉，因为它在我们生活中很常见，一般用于冷却空气，有时也会根据需要用来加热空气。散热器的种类有很多，我们经常见到的有电脑散热器、汽车散热器等等。不过今天小编给大家介绍的是一种广泛应用在纺织，印染，石油，化工，电力等各个领域的散热器，即翅片管散热器。当然也可以采用低翅片管，因为此时属于弱给热系数，强化其中的任意一侧都是具有一定的效果的。

翅片管散热器，听名字也许你并不了解它，因为它大多时候应用于工业领域。翅片管散热器是众多换热装置中的主要设备，位置很是重要呢!在合适的条件下,翅片管设备相对于光管设备可减少换热器尺寸30%～75%。翅片管散热器的工作原理是利用冷媒来冷却空气，或者热媒加热空气。翅片管散热器通过在普通的基管上加装翅片，从而达到强化传热的目的，才能有加热的效果需要加热时，它可以使用高温水，蒸汽或者高温导热油来加热空气。需要冷却时，它可以用低温水，比如冷冻过的水来冷却空气。翅片管散热器在工业中很受欢迎，它被企业广泛使用。

目前使用较多的是钢铝翅片管。据小编了解，这种钢铝复合管的散热器使用起来效果---，它有很多优势，比如结构紧凑严密、单位换热面积大等等。因此这种翅片管散热器使用广泛，很受人们喜欢。

在选用翅片式散热器我们要注意什么呢，小编给大家几点意见，当然了，具体的事情还要看具体情况，小编说的仅供参考。如果对热工性能方面要求比较高的，我们要选用传热系数k值高的，值越高说明它的散热性能越好;如果是考虑到经济问题的话，我们z好是选用所需金属耗量少的，这样可以降低成本;如果是比较注重卫生的话，我们可以选择外表光滑、便于清扫的;在使用寿命方面，翅片式散热器可以选择金属类的，这样不易于被腐蚀和损坏，它的使用年限也会长一点啦;后呢，在使用过程中我们也要注意对它的保护，这样才会加长它的使用，才能给我们生活带来更多的方便呢。（2）如管子两侧的换热系数都很小，为了强化传热，应在两侧同时加装翅片，若结构上有困难，则两侧可都不加翅片。

翅片管的选用

（1）管子两侧的换热系数如果相差很大，则应该在换热系数小的一侧加装翅片。  

例1：锅炉省煤器，管内走水，管外流烟气，烟气侧应采用翅片。  

例2：空气冷却器，管内走液体，管外流空气，翅片应加在空气侧。  

例3：蒸汽发生器，管内是水的沸腾，管外走烟气，翅片应加在烟气侧。  应注意，在设计时，应尽量将换热系数小的一侧放在管外，以便于加装翅片。

（2）如管子两侧的换热系数都很小，为了强化传热，应在两侧同时加装翅片，若结构上有困难，则两侧可都不加翅片。在这种情况下，若只在一边加翅片，对传热量的增加是不会有---的。  

例1：传统的管式空气预热器，管内走空气，管外走烟气。因为是气体对气体的换热，两侧的换热系数都很低，管内加翅片又很困难，只---光管了。  

例2：热管式空气预热器，虽然仍是烟气加热空气，但因烟气和空气都是在管外流动，故烟气侧和空气侧都可方便地采用翅片管，使传热量---增加。

（3）如果管子两侧的换热系数都很大，则没有---采用翅片管。  

例 1：水/水换热器，用热水加热冷水时，两侧换热系数都足够高，就没有---采用翅片管了。但为了进一步增强传热，可采用螺纹管或波纹管代替光管。  

例2：发电厂冷凝器，管外是水蒸汽的凝结，管内走水。两侧的换热系数都---，一般情况下，无需采用翅片管。

翅片管换热器

当翅片被“根植”在光管表面上以后，在由管内向管外传热的情况下，热量将从翅片根部沿翅片高度向外传递，同时不断地以对流换热的方式传给周围的流体，其结果就使得翅片温度沿高度方向逐渐下降。

翅片温度沿高度方向逐渐下降，说明翅片温度与周围流体温度的差值在逐渐缩小，单位面积的换热量在逐渐缩小。这样，翅片表面积对增强换热的有效性在下降。翅片越高，其增加的面积对换热的“贡献”就越小。

因为翅片效率小于1，说明增加1倍的翅片散热面积，并不能增加1倍的散热量，要打一个“折扣”，这个“折扣”就是翅片效率。  

翅片效率的数值取决于翅片的形状，高度，厚度，材质，更重要地还取决于管外换热系数。

翅片高度对翅片效率的影响d，翅片越高，翅片效率就越低；其次，翅片材质的热传导性能也有一定的影响，铝的导热系数高于碳钢，在其他条件相同时，铝翅片比钢翅片的效率要高。

翅片管就是在原有的管子表面上（不论外表面还是内表面）加工上了很多翅片，使原有的表面得到扩展，而形成一种---的传热元件。