翅片管换热器是我们换热设备中不可或缺的一个成员,然而它的使用,是通过在普通的基管上加装复合翅片管来达到强化传热的目的。在换热器上加上翅片管,纯铜翅片管,可以增加散热面积的冷热交换器,从而能够让换热设备达到g效率的工作。
在如今散热设备的使用当中,复合翅片管是其应用较为广泛的翅片管,它利用了钢管的耐压性和铝的g效导热性能,在的机床上复合而成,能够进行更多的g效率换热工作。
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在传热学中,规定雷诺数re<2000为层流,纯铜翅片管公司,2000<re<4000为过渡流, re>4000为湍流,而在翅片管换热器的设计中,我们认为re<2300为层流,2300<re<10000为过渡流, re>10000为湍流。例;空气-空气热交换,换热管直径25mm,管内空气温度由20℃升高到100℃,求流速多少时才能让雷诺数达到10000。
空气定性温度;(20+100)/2=60℃,查60℃的空气特性;
密度1.06kg/m3,粘度2.01x10-5pa?s
解;10000/(0.025*1.06/2.01*100000)=7.6m/s
同样,我们也可以计算其它介质在翅片管换热器中的合理流速,把雷诺数控制在一定的范围,---介质处于旺盛湍流状态,让翅片管换热器的设计更为经济合理。
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管内热侧压力或温度过低,主要---是冷侧热风温度已接近热侧温度。
管内热侧的流量过低,主要---是热侧进出口温差较大。
多台并联运行的翅片管换热器流量分配不均匀,主要---是每台热侧进出口温度不一致。
翅片管散热器换热性能随使用时间的延长而换热性能发生衰减。
翅片管散热器安装调试时即未达到设计效果,且管路行程连接正确,保温措施理想。
翅片管
解决翅片管散热器换热能力不足的处理方法
条件允许的情况下,提高翅片管散热器进口的温度或压力,纯铜翅片管生产工厂,需咨询生产厂家是设计压力及允许使用温度范围。
增加管内介质流量。
调整进出口管口的位置,务必使每台翅片管散热器的形成一致。
检查管内污垢情况是否---,1mm污垢的热阻≈50mm钢板的热阻。
检查翅片是否倒伏或松动,尤其是钢管铝缠绕翅片管。及时清理翅片表面的积灰或粉尘。
排除管内多余气体,---疏水阀正常工作。若非安装原因,不排除是翅片管散热器的设计及制造原因。
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