钢铝复合翅片管工厂-无锡铃柯分公司-广州钢铝复合翅片管

钢铝复合翅片管是目前应用广的与空气换热的翅片管。钢铝复合翅片管的工艺是：首先将一定厚度的铝管紧套在基管上，然后用轧片机床将铝管轧制出螺旋形翅片，从而形成结构紧密的钢铝复合翅片管。

钢铝复合翅片管的优点是：接触热阻小，结构---，---；翅片表面光滑，基管与换热介质完全隔离，不易结垢，易于清洗，能长期保持---的传热性能。基管材质可以选用碳钢，不锈钢，钛，紫铜等。该种翅片管广泛应用于空调，空冷，电站，石油，钢铝复合翅片管供应公司，化工等与空气换热的各种设备中。、

钢铝复合翅片管的技术参数：翅片管长度为0.1-6米，广州钢铝复合翅片管，翅片节距为2.3-8mm.基管外径为16-38mm，工作温度小于280℃，工作压力小于3.2mpa;

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翅片管的污垢热阻

1.翅片管由于结构上的特点，容易成为污垢的“避风港”，尤其当烟气含灰量较d，烟气流速较低，或有l点腐蚀发生的情况时，会形成较大的污垢热阻。

2.当污垢热阻在总传热热阻中占有过大的比例时，会使换热器的设计计算失去意义。因为污垢热阻是估计和选取的，而其它各项热阻是通过各种公式和关联式计算得出来的看，当估计的污垢热阻达到一定程度以后，会使其它各项热阻的计算失去意义。

3.此外，污垢热阻过大，会使翅片管换热器的面积增大，增加设备的运行和投资成本。如果设备在初期运行阶段传热性能---，但经过一段时间的运行以后发现传热效果下降，其主要原因很可能由于积灰和污垢造成的。

4.在设计阶段，建议设置一个可容忍污垢热阻的数值范围，例如，取总传热热阻的20%。如污垢热阻超出这一数值，设计者就应该采取合适的措施加以控制。

5.可采取的技术对策有：

a，加大流体的流速，使流体具有的自吹灰能力；

b，调整翅片结构，钢铝复合翅片管工厂，例如增大翅片间距和管间距，或采用其它不易积灰的翅片，如h型翅片，钉头管翅片管等。

c，安装吹灰装置，采用一种强有力的主动除垢手段

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