翅片式热交换器的设计原理
社会发展的迅速,大型建筑物中央空调的普及,人们已经把注意力集中在翅片式热交换器的开发上,钢铝复合翅片管生产厂,作为制冷、空调领域应用广泛的换热器,研究如何提高换热效率、有针对性的改进翅片式热交换器的设计型号及其整体性能,对整个暖通行业发展起着莫大的作用。---空调机组中,翅片式热交换器---是独立存在的,有着承上启下的重要作用的它结构上有哪些变迁。
低温制冷系统中的蒸发器由于翅片式热交换器在翅片结构形式和几何尺寸的不同,造成其换热性能和阻力性能上的---差异。通过调整换热器的翅片间距,设计成为变翅片间距,实现结构优化,并对其换热性能与改进前换热器进行对比计算,提高了换热器的传热系数。
通过对翅片式热交换器翅片间距结构的改进,冷风机在外形尺寸即高度、宽度和管总长度不变的前提下,在结霜工况下运行时仍可保持较高的传热系数,且采用变翅片间距结构的冷风机比等翅片间距结构冷风机的传热系数提高了9.8%,且传热面积有所提高,通过提高传热系数和传热面积从而达到强化传热的目的。
在不增大整体设备尺寸的前提下,通过增加翅片式热交换器内表面换热面积,加强管内流体的扰动,在原有换热器的管内壁上加工变螺距内螺纹。当管内工质换热系数较大而管外工质换热系数较小时,管外的对流传热热阻将成为传热的主要阻力。采用扩展表面,对于缩小换热器体积,钢铝复合翅片管供应厂,提高换热器效率有很重要的作用。
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换热器的强化传热是通过其的超薄壁波节管来实现的,波节管是一种由大小圆弧连续相切,内外形如波纹状的薄壁管子,其波峰与波谷间的高差使流体受到了---的扰动,这种扰动来自管内外流体的三维运动,因此其扰动的程度更为---和,即使流体流速很低,也能使其成为湍流状态,同时管壁薄温度梯度小,---降低管壁热阻,提高了管内外换热系数,从而使总的传热系数提高。
高频焊钢铝复合翅片管接是一种新型换热元件。它是针对串片型和绕制型翅片做成的散热器的缺点,而改进采用高频焊接翅片管的一种散热元件,翅片管的本身是将带钢缠绕于翅片管上,同时采用高频焊接工艺,把片焊牢在管上,钢铝复合翅片管,---了管与翅片的结合强度,具有换热,散热面积大,使用---,适应温度范围广,承受压力---特点。
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采用的是碳钢、不锈钢、钦材、铜材等。外管,即挤压翅片的外套管常用铝管和铜管。钢铝复合翅片管由于翅片和管壁为一整体,故不存在接触热阻和出现电腐蚀现象,因而能提高和保持稳定的传热性能和延长翅片管的使用年限。高翅片轧管机轧制的翅片管,其翅片与基管结合紧密,不需再进行钎焊,翅片间距、翅片高度、翅片厚度等可通过调节轧管机工作状态予以控制,轧出的翅片表面光洁、纹管清晰、节距j确,由其组装而成的热交换器,经多家电力生产企业使用,具有较好的综合经济性能。
总的来说,钢铝复合翅片管的解雇比较紧凑,流阻小,导热热阻小,传热,产品体积小,综合性能较高。轧制翅片管中的复合管结构,即将轧制翅片管套在钢管外面,这种结构具有钢翅片管和铝翅片管的双重优点,目前在国内已经在多领域都得到广泛的应用。
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