纯铜翅片管供应-纯铜翅片管-江苏远方铃柯分公司

1.肋片高度h 前已提到，并非任何条件下加高翅片部是有利的，理论 上可以证明，各种形状翅片都存在一个z佳高度。经验表明： 当传热壁面两侧的α值相差2～5倍时，采用低翅型螺纹管比 较合适，造价比光管只增加25～30％；当两侧α值相差十倍 以上时可考虑用高翅片，纯铜翅片管供应，此时翅片传热面积较大。

2. 翅距s 如果考虑的不是单个翅片，而是整个翅片管，则翅距越 小，翅片管的翅侧传热面积越大。但不同流速下，翅距应保 证几毫米至几十毫米，以使s值大于相邻两翅面的边界层之 和，因为边界层的复迭将不利于对流换热，故一般自然对流 时翅距应大于强制对流时的翅距，因后者的边界层较簿，对 于纵向翅片，应使纵向长度不太长，以免层流底层厚度发展 变厚，故有些设计采用不连贯的断续纵翅，纯铜翅片管，阻止了层流底层 的发展。

3.翅厚δ 根据研究，翅厚δ与翅高保持下列关系比较合理： δ＝2～4mm时 h＝12～16 mm

五、整个翅片管(或肋壁)的传热计算

(1)传热方程式 在稳定传热时，翅片管的传热量和传热系数的计算可采 取与光管传热计算同样形式 q ? kf ?t ? k ?f ??t 式中： k′——代表以光管外表总面积为基准的总传热系数， k——为以翅管总外表面积为基准的传热系数， δt——管内外流体的有效平均温差， f′——光管的外表面积， f——翅片管总的外表面积。

(2) 传热系数的计算(以f′为基准) 当壁面温度与换热系数均一定时，翅片管的传热系数除 多了翅片热阻外，翅片管传热系数计算式子完全一致。

(3) 翅片管传热系数的经验值(以f′为基准)

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并不是所有的换热场合都适合使用翅片管换热器，当管内外两侧传热系数相当时，可以不采用翅片管换热器，如油-油，水-水，气-气的热交换。

当传热面二侧的传热膜系数如果差别很大时，适合采用翅片管换热器，因为此时，纯铜翅片管工厂，较小一侧成为控制传热的主要方面。设计翅片管换热器时，应尽量增大较小侧的传热系数。使两侧的膜系数大体相当，主要比较有利。

增加膜系数的方法主要有以下几个方面；

1；缩小通路截面积，以增大流速，在通路内增设挡板或者促进湍流程度，一般用于翅片管换热器的管程结构上。

2；在管壁上增加翅片，不仅可以提高湍流程度，同时也增加了传热面积，翅片管换热器的主要换热作用就基于此。

3；用强化传热表面，如各种形状的沟槽表面，或者是有多孔性的表面，这对于冷凝，沸腾等有相变的传热过程而言，可以获得相当大的传热膜系数。由于此类强化传热虽然降低了金属的消耗，但是同时提高了加工难度与制作成本，在翅片管换热器上应用较少，除非是有特定的安装空间---。

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